京东封杀天天快递,黑锅别让消费者背
〖A〗、 京东封杀天天快递事件中，不应让消费者承担商业竞争的负面后果，企业需以公开规则和尊重市场秩序为前提维护自身利益。具体分析如下：京东封杀天天快递的直接理由与争议京东宣布封杀天天快递的公开理由是后者在考核中综合服务质量差、违反平台规则，要求商家更换合作快递。
〖B〗、 苏宁介入互怼苏宁为天天快递发声：7月24日午间，苏宁云商集团副董事长孙为民发文，称京东诬陷天天快递“服务最差”的黑锅不能背，并指责京东对第三方合作伙伴进行系统化清场。
〖C〗、 月24日中午，苏宁控股集团副总裁孙为民发文称，“京东诬陷天天快递是全网服务最差的黑锅，我们不能背。”而京东则回应孙为民称“请收起您的玻璃心”，并再次强调了京东停用天天快递的原因是因为后者的服务差。京东物流微博还在当晚继续“口舌战”，发文《京东物流三问苏宁》，称不提升服务就是自绝于用户。
快递行业出现“变局”?现已有3家快递倒闭,天天快递也逐渐衰落
在今年2月份时，天天快递也正式发表公告，表示他们未来将转型为苏宁做零售同城配送，而这份公告也被外界看作是天天快递准备退出国内快递行业的通知书。但要知道，现如今苏宁也有固定的物流承运商，所以也不难预料到天天快递在转型之后将经历的命运。
从快递市场的四大阵营(阿里系参股或控股的“通达百”、京东系的京东物流、依靠拼多多快速增长的极兔、独立第三方的顺丰+丰网)来看，上半年整个市场已经出现一些变化：强者变得越来越强，弱者变得越来越弱，新入局者在搅局，竞争在变得更加残酷，行业整合速度在加快。
频繁出现的暴力分拣新闻，还有网点瘫痪问题让用户很难再相信这家快递。
打电话给当地快递区域经理投诉 打快递总部客服投诉 有用就更好，当然基本没什么用（大家都知道）如果爱理不理没效果的话，重点是下面：到“国家邮政局申诉网站”http：//sswz.spb.gov.cn/去投诉 非常管用，是所有快递/邮政类的老大，因为可以直接罚他们钱，马上快递员就会联系你了。
天天快递倒闭了么?
天天快递没有倒闭。以下是对天天快递当前状况的详细解释：公司整体搬迁 2017年10月28日，天天快递总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区，这一举措标志着天天快递与苏宁集团的进一步深度融合。搬迁后，天天快递全体员工正式加入苏宁总部园区办公，共享苏宁的资源与平台，为公司的未来发展奠定了坚实的基础。
天天快递没有倒闭。以下是关于天天快递现状及相关信息的详细解公司现状 天天快递目前仍在正常运营中，没有倒闭。2017年，天天快递进行了重大的战略调整，其总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区，这一变动标志着天天快递正式成为苏宁集团的一部分，全体员工也加入了苏宁总部园区办公。
天天快递没有倒闭。目前，天天快递的总部设在南京，并具备以下特点和实力：员工规模：现有员工100000余人，庞大的员工队伍为公司的运营提供了坚实的人力资源基础。网点覆盖：拥有10000多个网点，这些网点遍布全国300多个地级市和2800多个县，基本覆盖了发达地区县级以上城市，并辐射全国大部分的地级市。
天天快递还在吗?
〖A〗、 天天快递目前仍在运营。以下是关于天天快递运营状态的详细说明：市场地位：尽管近年来快递行业的竞争日益激烈，但天天快递凭借其优质的服务和广泛的网络覆盖，仍然在市场上占有一席之地。物流网络：天天快递在全国范围内建立了庞大的物流网络，并与多家电商平台和商户建立了紧密的合作关系，为广大消费者提供快速、便捷的快递服务。
〖B〗、 综述：还存在。今年2月，已“卖身”多次的天天快递通知加盟商将全面转型，未来聚焦最后一公里，提供同城速递，鼓励加盟商转变为事业合伙人。然而这封百字、以“迎难而上，创新应变”为题的告知信，在加盟商眼里无非两个字——退网。
〖C〗、 在。天天快递初创于1994年，总部现设在南京，截止于2023年4月13日，天天快递有员工100000余人，网点10000多个，仍然处于运营状态，并未倒闭。天天快递不断满足市场需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
〖D〗、 天天快递目前仍在运行。以下是关于天天快递当前运营状态的详细解全网恢复正常运营：自2月10日起，天天快递全网已经恢复正常运营。部分地区特殊管控：虽然全国大部分地区已经恢复寄递服务网络，但湖北地区和温州两地因疫情特殊管控，服务可能受到影响。
天天快递再“卖身”,新“东家”融跃速运是何方神圣?
收购目的推测：融跃速运致力于成为全球领先的智能物流服务商，但此前因未获得快递业务牌照而“消失”了一段时间，此次收购天天快递或许是为了获得快递业务牌照。
苏宁物流出售原因：苏宁物流母公司苏宁易购面临挑战，2020年开始亏损，2021年亏损扩大到4365亿元，2023年总营收大幅下降且面临退市风险。在此背景下，苏宁开启“自救”模式，关闭亏损门店、缩减营销开支、聚焦核心业务，出售天天快递是其“自救”举措之一。
天天快递的潜在价值与转型关键资产基础：天天快递总资产达16亿元，包括分拨中心、运输车辆等基础设施，融跃速运可在此基础上优化网络布局，避免从零开始的高额投入。加盟商网络：天天快递在全国拥有一定数量的加盟商，融跃速运需通过政策扶持（如降低派费、提供技术培训）重建信任，激活末端网点活力。
天天快递还存在吗
天天快递目前仍在正常运营中，没有倒闭。2017年，天天快递进行了重大的战略调整，其总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区，这一变动标志着天天快递正式成为苏宁集团的一部分，全体员工也加入了苏宁总部园区办公。公司背景 天天快递初创于1994年，拥有较长的历史和丰富的行业经验。
综上所述，天天快递目前仍在正常运营，并具备强大的服务网络和运营实力。
综上所述，天天快递目前已经不存在了，其停止运营和快递业务经营许可证被注销的事实表明了这一点。这一变化不仅反映了市场竞争的残酷性，也提醒了企业在经营过程中需要谨慎决策、不断创新以适应市场变化的重要性。
服务网络覆盖：虽然某些地区的天天快递网点可能存在不足，但这并不能代表其全国范围内的服务网络都不好。快递公司的服务质量和网点分布往往因地区而异，天天快递可能在其他区域拥有完善的网络和优质的服务。行业竞争力：快递行业竞争激烈，但每个快递公司都有其独特的竞争优势和市场份额。
综述：还存在。今年2月，已“卖身”多次的天天快递通知加盟商将全面转型，未来聚焦最后一公里，提供同城速递，鼓励加盟商转变为事业合伙人。然而这封百字、以“迎难而上，创新应变”为题的告知信，在加盟商眼里无非两个字——退网。
天天快递没有倒闭，而是和苏宁易购整合了。2017年10月28日，天天快递总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区，天天快递全体员工正式加入苏宁总部园区办公。彼时苏宁易购与天天快递的结合一度被称为“电商与物流的双赢”，但被收购后的天天快递业绩不进反退。
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我是美莱号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《天天快递为何退出物流（2020年天天快递怎么大面积退网了）》能对你有所帮助！
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本文概览：京东封杀天天快递,黑锅别让消费者背 〖A〗、 京东封杀天天快递事件中，不应让消费者承担商业竞争的负面后果，企业需以公开规则和尊重市场秩序为前提维护自身利益。具体分析如下：京东封杀天天快递的直接理由与争议京东宣布封杀天天快递的公开理由是后者在考核中综合服务质量差、违反平台...